Kylvagn SJ Grfu 45020 "Thermotransport" kjølevogn

Kylvagn SJ Grfu 45020 'Thermotransport' kjølevogn.

NMJ Topline modell av Grfu 45020 lukket kjølevogn med Thermotransport reklame.

Superdetaljert Topline modell av SJ Grfu med Thermotransport reklame. Alle detaljer på den imiterte vognkassen av tre, på understell med alle bremsedetaljer. Modellen har endeluker, Grohe ventilatoer på taket og 1000V kabler for bruk i persontog. Korrekte og knivskarpe påskrifter og nummer. Separate påsatte håndtak i metall. NEM kortkoblingsmekanisme og koblingsholder. Eksakt i HO 1:87. Lengde over buffere 141,2 mm.

Mange kjølevogner ble leid av svenske selskaper og påsatt reklame for produkter/selskapet. Dette var en interesamt en fargerik del av svensk jernbanetransport. Sammen med reklamevognene av G-typen, art 604.501-604.520, og Gbs, 608.301-608.304 samt 609.305-605.311 satte dette preg på svenske tog.

På grunn av stort behov for transport av matvarer med kjøling bestilte SJ 642 vogner av type Grf. Disse ble levert fra 1951 til 1952. Vognene hadde samme understell som litra G, men hadde stående trepanel rundt hele med luker i begge endevegger. Noen vogner ble også platekledd. Flere vogner fikk reklame. Vognvekten var 15 tonn, maks lasteevne var 20,5 tonn, og hadde en gulvflate på 28,7m2. Største hastighet av 100 km/t. Vognene var i drift til inn på1990-tallet, og flere er bevart.

Grf gikk i trafikk både til Norge og Danmark.