NMJ 110103 Personvagn NSB BR 21204, Kafeteriavogn, Original Utgave, Gammeldesign
zoom_out_map
chevron_left chevron_right
New 1:87 NSB DC

Personvagn NSB BR 21204, Kafeteriavogn, Original Utgave, Gammeldesign

Personvagn NSB BR 21204, Kafeteriavogn, Original Utgave, Gammeldesign

kr695.00

kr556.00 Tax excluded

By buying this product you can collect up to 695 point points.

check In Stock
  • Secure payment in our shop! Secure payment in our shop!
Description

Personvagn NSB BR 21204, Kafeteriavogn, Original Utgave, Gammeldesign.

NMJ Topline modell av NSB BR 21204 Kafeteriavogn i gammel design, original utgave med harminoka belger.

Topline modell av BR21201 Kafeteriavogn med 2 klasse sitteavdeling. Vognen har alle detaljer på vognkasse, tak og understell. Malt interior med kjøkken, cafe og sitteavdeling med 24 sitteplasser. Eksakt i H0; 270,1 mm.

Formendring med helt nye ender med harmonika belger og nytt verktøy for belg. Tilpasset til å passe sammen med vår nye trevogner i Topline+.

NMJ tilbyr i denne nye serien følgende vogntyper i original utgaver: Bo3l 21536 og 21538 (B3), BFo2ak (BF11), BR (kafeteria), WLABo1c Sovevogn. B3 serien var i bruk sammen med alle typer NSB Personvogner, bl.a trevogner, og vogner i B1 og B2 serien.

Historikk

5 Kafeteriavogner ble bygget av Strømmens Værksted i 1972. BR ble brukt i hovedtogene på Nordlands-, Bergens- og Dovrebanen. Sitteavdelingen hadde 24 plasser med bord slik at man kunne spise også der. En vogn av typen er bevart.

NSB BR var en del en av NSB B3 generasjons stålvogner i et fornyelsesprogram fra 1962 og utover. 226 vogner ble levert i denne serien helt frem til 1979. Vognene ble satt brukt i de fleste hovedtogene i Norge og til Sverige og Danmark slik Oslo-Bergen, Stavanger, Trondheim, Bodø, Gøteborg, Malmö, København og Stockholm. B3 togstammer var i buk hos NSB helt frem til Desember 2014.

Serien innholdt følgende vogntyper; A2, AB11, AB12, B3, B3-2, BF11 og BF12, BR, C3, DF22, DF37, F3, R1, WLA, WLAB.

Specification
NMJ
110103
1 Item
Scale
1:87
Country
NSB
Current
DC